- 杨凯;吕前程;卢嘉一;卢康;宋普涛;
论文系统综述了钢渣固碳改性技术的研究现状。分析了钢渣的化学成分与矿物组成，详细梳理了干法、薄膜法、湿法(直接/间接)等不同固碳工艺，阐明固碳不仅能有效固定CO_2,还可改善钢渣的胶凝活性和体积稳定性。进一步地，论文重点介绍了微生物诱导碳酸钙沉淀(MICP)技术，其加速了固碳反应进程并优化了材料微观结构，最后展望了固态胺等非生物固碳增效剂的发展方向。
2026年01期 v.47;No.242 1-6页 [查看摘要][在线阅读][下载 303K] [下载次数：65 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：5 ] - 崔百川;周可可;陈卓;邱亚;王贵祥;
研究通过创新工艺(以廉价氯化铝为铝源，同时引入氧化钛红外遮光剂)制备耐高温气凝胶复合陶瓷纤维毯，实验表明其高温隔热性能实现突破性提升—在600～1 000℃测试范围内，导热系数仅0.031～0.045 W/(m·K),较传统陶瓷纤维毯(0.079～0.164 W/(m·K))显著降低53%～73%,归因于纳米多孔骨架抑制气/固传导与氧化钛散射辐射热(>90%红外波段)。长期热稳定性验证显示，材料经10 d连续高温处理(600～1 000℃)后质量/形变损失均≤1.0%,600～1 000℃区间性能稳定，证实1 000℃以下长期服役可靠性。极端热冲击测试中，丁烷喷枪灼烧240 s后改性材料冷面温度仅缓升至40.8℃(升幅15.8℃),而对照组飙升至191.6℃,温差达150.8℃(降幅79%),直观印证其卓越瞬时高温阻隔能力，为工业窑炉、消防防护等领域提供轻量化高稳定解决方案。
2026年01期 v.47;No.242 7-10+15页 [查看摘要][在线阅读][下载 313K] [下载次数：56 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：4 ] - 喻扬昌;李维维;
炭黑作为水泥基材料的一种功能材料，其对水泥砂浆的性能影响研究较少。为了探究炭黑对水泥砂浆力学和微观性能的作用机理，进行了掺入炭黑的水泥砂浆力学性能和微观结构试验研究。结果表明，水泥砂浆中掺入适量的炭黑能够改善砂浆的微观结构，但过量的炭黑则会起到相反的作用。当炭黑掺量超过1%后，不仅早期强度有所降低，90 d龄期强度也明显下降。因为超量的炭黑团聚体会成为微观裂缝源，增加有害孔隙，导致整体结构疏松，这对砂浆的耐久性是不利的。就试验的原材料和试验方法而言，炭黑掺量的阈值为1%。
2026年01期 v.47;No.242 11-15页 [查看摘要][在线阅读][下载 438K] [下载次数：44 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：4 ] - 王文涛;李仕彬;郝唤唤;
通过制备不同掺量的纳米SiO_2改性沥青(NSMA),综合运用物理性能试验与动态剪切流变(DSR)测试进行表征。研究结果表明，纳米SiO_2的掺入能显著提高沥青的软化点并降低针入度，随着纳米SiO_2掺量从1.0%增至2.5%,沥青针入度由61.4持续降低至43.7(0.1 mm),同时软化点由52.0℃逐渐升高至53.3℃,表明改性沥青的黏稠度增大、高温稳定性显著增强。其流变特性关键指标-复数剪切模量(G~*)与抗车辙因子(G~*/sin δ)均大幅提升，而相位角(δ)减小，充分证明了其高温稳定性和抗永久变形能力的显著增强。
2026年01期 v.47;No.242 16-19+25页 [查看摘要][在线阅读][下载 223K] [下载次数：37 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：2 ] - 刘黎明;
为了解决热拌沥青混合料综合特性不足，影响路面使用寿命的问题，开展了新再生混合料优化研究。通过优化配比、增加补强剂等实现了对再生混合料性能的提升。结果表明，随着旧再生沥青混合料添加量的增加，新再生沥青混合料的高温特性会逐步提升，其低温特性、水稳定特性及疲劳特性也明显优于传统的热拌沥青混合料；通过不同配比情况下的材料特性分析，当旧再生沥青混合料添加量为25%时，补强剂的最优添加量为0.3%;当旧再生沥青混合料添加量为35%时，补强剂的最优添加量为0.34%,在施工要求高的区域尽量避免采用旧再生沥青混合料添加比例为45%的混合料。
2026年01期 v.47;No.242 20-25页 [查看摘要][在线阅读][下载 409K] [下载次数：14 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：2 ] - 迟占明;刘雄飞;方来平;宋普涛;
论文系统综述了混凝土裂缝控制的方法。在裂缝控制策略方面，温度应力裂缝控制主要途径是优选热化材料以降低水化热，并配合分层浇筑、预埋冷却水管等工程工艺进行温度控制；收缩裂缝控制则形成了多层次的技术体系，包括利用纤维、减缩剂(SRA)等材料进行被动收缩抑制，采用膨胀剂(EA)进行主动膨胀补偿，以及将被动抑制与主动补偿相结合的协同控制策略。
2026年01期 v.47;No.242 26-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 122K] [下载次数：22 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：3 ] - 詹良杰;王功勋;贺京;汪牧;吴新印;
为解决超高性能混凝土(UHPC)粘度高、塌损大、难喷射的技术难题，论文以羟丙基甲基纤维素醚(HPMC)为触变剂，研究了HPMC对UHPC工作性能和力学性能的影响规律，并通过扫描电子显微镜和微计算机断层扫描(micro-CT,显微CT)测试，研究了HPMC对UHPC微观形貌和孔隙率的影响，揭示其作用机理。结果表明：HPMC具有增稠、引气作用，UHPC稠度随HPMC掺量的增加而增大，流动性则呈先增大后下降的规律。现浇工艺条件下，与未掺HPMC组相比，掺0.03%HPMC的UHPC硬化浆体孔隙率增大约2.82%;随HPMC掺量增至0.06%时，UHPC 7 d和28 d抗压强度分别下降21.1%和17.1%。确定HPMC适宜掺量为0.03%,此时UHPC流动度为175 mm,贯入度5.6 cm,经喷射大板试验验证，浆体泵送顺畅、挂板性好，最大喷涂厚度达140 mm;标养28 d,测得喷射UHPC抗压强度、抗折强度分别为105.7 MPa和14.3 MPa,达到UC100级力学强度要求。
2026年01期 v.47;No.242 30-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 534K] [下载次数：29 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：4 ] - 潘延昇;刘振鹏;任龙芳;夏京亮;
研究了凝灰岩石粉在C60高强轨枕混凝土中的应用。保持水胶比和减水剂总掺量不变，通过对比不同掺量(0～15%)的凝灰岩石粉对混凝土的工作性能和力学性能的影响，发现随着凝灰岩石粉掺量的增加，轨枕混凝土的工作性能(包括增实因数和含气量)逐渐减少，抗压强度在掺量10%时达到最高。结果表明，一定掺量的凝灰岩石粉有助于提高混凝土抗压强度，可以代替粉煤灰作为混凝土掺合料。
2026年01期 v.47;No.242 35-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 92K] [下载次数：21 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：2 ] - 郝晓晖;孙祯;赖鸿桃;李悦;罗晓;林辉;
通过设计基准组(PC)、纤维增强组(PF)、陶粒改性组(CL)及纤维-陶粒复合组(PFC)四组混凝土配比，开展了纤维与陶粒对混凝土工作性、力学性能、收缩特性及抗裂性能的协同优化效应研究。结果表明，纤维与陶粒的复合使用可显著提升混凝土的综合性能，其中PFC组在保持良好工作性(坍落度212 mm)的前提下，28 d抗压强度提高9.00%,28 d自收缩值降低38.42%,且48 h平板抗裂试验中未出现裂缝。
2026年01期 v.47;No.242 39-42页 [查看摘要][在线阅读][下载 375K] [下载次数：31 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：2 ] - 李前恩;
高含泥量机制砂应用于混凝土生产可能存在质量隐患，养护方式对不同含泥量机制砂混凝土强度和耐久性能的影响尤其值得关注。通过研究发现，机制砂含泥增加了外加剂用量，增大了混凝土坍损，拌合物粘滞阻力增加，含泥量5%时混凝土凝结时间明显缩短；经过标准养护的混凝土强度发展良好，经过7 d标准养护可降低后期干燥环境对强度的不良影响；经历7 d标准养护可有效降低高含泥机制砂混凝土180 d收缩率，混凝土碳化深度和电通量也低于干燥养护。通过早期标准养护可以提高混凝土耐久性能。
2026年01期 v.47;No.242 43-47页 [查看摘要][在线阅读][下载 613K] [下载次数：24 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：4 ] - 周聪;张光明;李祥文;张毅;
为研究玄武岩纤维增强复合筋(BFRP筋)混凝土板梁的抗弯性能，论文设计并制作了1片普通钢筋混凝土(RC)板梁和4片分别采用不同直径BFRP筋配筋的混凝土板梁，开展集中力加载的抗弯试验。重点对比分析了各试件的承载性能、裂缝开展以及挠度变形等特性，试验结果表明，BFRP筋板梁的极限承载力随着BFRP筋直径的增大而显著提升，而在相同荷载下BFRP筋板梁比RC梁的裂缝宽度以及挠度均偏大，刚度裂缝控制相对较弱，且BFRP筋板梁的破坏形态主要以脆性破坏为主。因此，BFRP筋虽然可以有效提升混凝土板梁的极限承载能力，但仍需对裂缝控制以及延性方面进行进一步的优化。
2026年01期 v.47;No.242 48-50+55页 [查看摘要][在线阅读][下载 428K] [下载次数：32 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ]
- 周军华;刘爽平;姜天华;刘志康;
为有效主动控制大跨度连续箱梁桥跨中下挠和箱梁开裂等病害问题，以科特迪瓦Banco湾主桥为背景，采用Midas Civil软件建立全桥有限元模型，在多跨多维变截面连续箱梁采取体内体外混合配束下，研究悬臂施工各阶段和成桥状态下结构的内力和变形规律，确定体内体外最优配束比，探索二次张拉体外束主动控制跨中下挠有效性。结果表明：体内体外配束比在4∶1时结构内力最为均匀合理；在最优体内体外配束比基础上，分析二次张拉体外束结构变形规律，发现二次张拉部分体外束要比同时张拉所有体外束更能有效控制跨中下挠，且张拉体外束E6时效果最佳。
2026年01期 v.47;No.242 51-55页 [查看摘要][在线阅读][下载 399K] [下载次数：4 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：2 ] - 李权;
为评估台风对大跨斜拉桥结构状态影响，文中依托桥面三维风速风向的监测数据，分析了风速与风向动态演变规律，对比了台风前日常运营阶段与台风后涡振易诱发阶段的涡振特征参数的变化。研究结果显示，台风期间桥面风速急剧攀升，但在风速达到峰值后32 h后，风速与风向均呈现出高度稳定的状态，为主梁涡激振动提供了环境基础。台风过后桥面风速风向趋于稳定的时间段内，主梁10 min加速度均方根、能量比、振幅相似比三个涡振识别参数均未出现明显变化，未发现明显涡激振动事件。
2026年01期 v.47;No.242 56-58+63页 [查看摘要][在线阅读][下载 370K] [下载次数：15 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：2 ] - 于海涛;韩世宏;方正;
针对某改扩建工程下穿某城际铁路施工存在的作业空间受限、运营铁路扰动控制要求高等难题，论文系统介绍了抱箍法盖梁施工的关键技术，包括抱箍结构设计、高强螺栓连接、卸荷砂箱与型钢梁组合支撑体系，并进行了详细受力验算；同时阐述了箱梁现浇支架微型桩施工技术，涵盖成孔工艺、钢筋笼吊装、导管浇筑及泥浆循环控制等关键措施。实践表明，该技术成功规避了传统施工方法对铁路运营的潜在风险，实现了施工全过程对铁路的“零干扰”,为在复杂敏感环境下进行桥梁下部结构施工提供了一套完整、安全、高效的技术路径，具有显著的推广应用价值。
2026年01期 v.47;No.242 59-63页 [查看摘要][在线阅读][下载 554K] [下载次数：6 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：4 ] - 刘文波;
针对珠肇高铁沙岗特大桥连续梁施工所用ZZ24型智慧悬臂造桥机，从设备管理视角，深入研究其关键设备系统集成与全生命周期运维技术。通过剖析造桥机核心设备(主梁结构、走行系统、液压装置、智能监测模块)的组成特性与耦合关系，创新提出“机械-液压-电气-智能”四维集成方案，并构建基于物联网的设备状态监测与故障预警体系。结合沙岗特大桥实际工程数据，详细阐述集成技术与运维策略的实施路径及效果验证：通过对比传统造桥机与ZZ24型造桥机的安装精度实测值，得出安装精度提升15%的计算依据；通过建立故障响应时间统计模型，量化分析预警体系对故障处理效率的提升，明确缩短故障响应时间40%的推导过程；通过全周期成本核算，对比运维前后的设备维修、停机损失等费用，验证运维成本降低22%的具体构成。工程实践表明，该技术方案为大型智慧施工设备的系统集成优化与高效运维管理提供切实可行的实践参考，对设备管理人员开展日常管理工作具有重要指导价值。
2026年01期 v.47;No.242 64-68页 [查看摘要][在线阅读][下载 294K] [下载次数：8 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：3 ] - 王中杰;方刘翔宇;郑宇鑫;
机场道面的土基稳定性直接影响着航空器起降的安全性与运行效率，固化土技术通过添加改良剂改善土体性能，成本低廉且施工便捷。通过室内试验与有限元模拟相结合的方法，系统分析固化土对机场道面抗变形能力的提升效果。试验结果表明场地土最大干密度为1.99 g/cm~3,最佳含水率为17.5%,无侧限抗压强度0.87 MPa,而采用固化土技术改良后抗压强度达到1.968 MPa;数值模拟结果表明当固化土厚度从1 m增大到5 m时，道面变形减小约21.3%,当固化土弹性模量从80 MPa增大到140 MPa时，道面变形减小约8.1%变形，从而验证了固化土技术的可行性与有效性。
2026年01期 v.47;No.242 69-72页 [查看摘要][在线阅读][下载 417K] [下载次数：17 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：2 ] - 洪刚;伍元久;朱鑫;潘晋;
为了解决西北地区机场建设中湿陷性黄土地基处理的技术难题，保障机场场道工程建设质量与飞行安全，论文分析了府州机场场地湿陷性黄土工程地质特征，探索了强夯法与羊角碾压实技术在机场地基处理中的适用性，研究了2 000 kN·m强夯试验参数优化与36 t羊角碾差异化碾压工艺，建立了多层级质量检测体系与组合应用技术方案。
2026年01期 v.47;No.242 73-76页 [查看摘要][在线阅读][下载 97K] [下载次数：2 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 王磊;
为了提升公路软基堆载预压沉降趋势预测的准确度，以某采用堆载预压技术进行处理的公路路基为分析对象，对双曲线法预测结果和三点法预测结果进行了分析。研究结果表明：两种预测方法均能够对公路路基的沉降变化趋势进行预测，双曲线法的预测结果要大于三点法，具有更好的安全冗余度。
2026年01期 v.47;No.242 77-80页 [查看摘要][在线阅读][下载 376K] [下载次数：6 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：2 ] - 梁杨实;李虎;杨道伟;陈鋆;
传统拌合站含水率控制主要依赖人工经验与离线抽检方式，难以满足高速公路大规模、连续化施工对质量稳定性与智能化生产的要求。针对现有拌合站含水率检测滞后、调控精度不足及系统可靠性差等问题，论文依托贵州省高速公路重点工程，研发了一套基于微波传感技术的拌合站混合料含水率智能检测与自动调控系统。系统采用暗装式数字微波含水率在线检测技术，结合可编程逻辑控制器(Programmable Logic Controller, PLC)与闭环调节算法，实现水稳碎石混合料生产过程中含水率的实时监测与动态调控。
2026年01期 v.47;No.242 81-84页 [查看摘要][在线阅读][下载 295K] [下载次数：17 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：2 ] - 甘泉;
随着我国建筑节能要求提高，外墙保温技术不断更新，现浇混凝土内置保温系统在建筑施工中得到广泛应用，也暴露出诸多问题。为保证现浇混凝土内置保温系统施工质量，首先对现浇混凝土内置保温系统进行概述，在此基础上，通过对质量监督检查中发现的问题讨论，采用数值分析方法研究了施工过程中连接件数量、尺寸和混凝土浇筑高度对保温板荷载效应影响，进一步提出保温板受连接件圆盘反力破坏机理，并给出浇筑过程中保温板偏移问题解决办法。
2026年01期 v.47;No.242 85-87+111页 [查看摘要][在线阅读][下载 249K] [下载次数：3 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：3 ] - 黄国荣;
为了提升对高层建筑钢管混凝土检测的精度，设计了基于超声波的钢管混凝土检测试验验证，利用超声波检测技术，对6个混凝土试件进行了分析。试验结果表明：混凝土在振捣充分的情况下，超声波传播时间、振幅及频率都和浇筑的混凝土试块接近；混凝土振捣不充分的情况下，超声波传播时间、振幅及频率都明显低于浇筑的混凝土试块，且传播时间、振幅及频率都会从钢管混凝土的顶部到下部逐步减小。
2026年01期 v.47;No.242 88-91页 [查看摘要][在线阅读][下载 399K] [下载次数：28 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：2 ] - 彭基良;邹云鹤;邓洪涛;
城市地下空间开发背景下，临近运营地铁隧道的顶管施工日益增多，此类施工需精准控制扰动以保障地铁安全。采用Midas软件建立土体-隧道-管道相互作用有限元模型，分析施工对地铁隧道的影响。结果表明，隧道变形以竖向位移为主，最大位移位于隧道正上方，模拟结果与现场监测数据吻合，验证了模型可靠性，满足工程应用的要求。
2026年01期 v.47;No.242 92-95页 [查看摘要][在线阅读][下载 350K] [下载次数：12 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：2 ] - 杨松强;
传统固定模台焊接钢筋笼工艺需要焊工独自完成穿料、安装、焊接等多重工作。焊工身兼力工、搬运工、焊工等多重角色，对其综合素质要求较高。为了解决这一弊端，论文提出了一种基于流水线形式的钢筋笼焊接新工艺，并成功运用到北京东六环改造工程管片预制厂项目。通过现场实施，流水线工艺工效提升21%,平均每16 min即可生产一个钢筋笼；累计可节约人工成本123.3万元；现场多为水平轨道运输，极大的提高了现场安全文明程度，符合现代化工业生产的趋势。
2026年01期 v.47;No.242 96-99页 [查看摘要][在线阅读][下载 236K] [下载次数：19 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：2 ] - 董中云;佘必容;张小刚;李波;曾令华;谭海;张春阳;
依据京山市八字门水库现场水文、地形及地质条件，提出分阶段拆除方案：先采用机械削坡至安全高程，再通过扇形钻孔一次爆破至设计高程174.0 m。结合岩体特性，优化了钻孔布置、装药参数及延时起爆设计，以保证爆破效果和结构安全。针对爆破振动、飞石及水石流等有害效应，制定了沙袋垫层、钢架与竹跳板覆盖以及钢桁架堆袋联合防护措施。
2026年01期 v.47;No.242 100-102+116页 [查看摘要][在线阅读][下载 229K] [下载次数：9 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：2 ] - 雷永康;
针对长输供热系统的峰谷矛盾、回温与压头约束及高能耗问题，构建蓄热调节与能耗优化一体化方法。基于温度增量与流量增量机理，量化调峰能力，并结合代理电耗模型与泵特性曲线，利用粒子群优化实现温度台阶与泵频率的联动决策。工程应用表明，在满足供热与水力安全的前提下，源侧峰值下降约12%,日泵电耗下降约5%～10%,综合能耗降低约4%～8%,未出现回温与频率爬坡越限事件。
2026年01期 v.47;No.242 103-106页 [查看摘要][在线阅读][下载 388K] [下载次数：13 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：2 ]